Структура одиночной руки Дэвит

Основные компоненты в одномруке Давит: рука Дэвит, пьедестал, подшипник, поднос, поднос, гидравлический шляп, механизм подъема, направляющий снаряд, падение лодки и его аксессуар, блок дистанционного управления, предельная единица, гидравлическая система и электрические детали и так далее. (См. Рисунок следующим образом).

1—— Дэвит Рука 7 - Guide Tackle

2 — - Fedestal 8— - падение лока и его аксессуар

3— - Спезок.

4— - Поднос 10 - Ремейный контроль веревочный блок

5—-Гидравлическая шляпа Единица 11 --- Гидравлическая система

6—-Хозяева механизм 12 --- Электрическая система

1. Дэвит Рука: Это основной активную структуру, член устройства, и может использоваться для возмещения рука Дэвид.

2. Пьедестал: это основание прибора для медвежьей силы, сварная на палубе. Используя болты, чтобы соединить отдельную руку Давита и лоток и подшипник.

3.

4. Поднос для шери: сборка, соединяющая руку Дэвид и подшипники. Он может эффективно убить руку Дэвита в подвесное положение или наклоненное положение через гидравлическое устройство.

5. Гидравлический шляпный блок: приводное устройство, используемое для убийства давита, состоят из гидравлического мотора, гидравлических тормозов с влажным листом, планетарного редуктора, небольших передач и других компонентов.

6. Подъемный механизм: используется для подъема спасательной лодки или срока службы, состоящий из электрического двигателя, коробки редуктора, одностороннего сцепления, блока сцепления ограничения скорости, блок ручки и так далее.

A— - Хозяева ручка гнезда F— - Электрический двигатель

B— - Тяжелая гнездо G - - Box Body

C—— Ограниченная скорость сцепления h— - сутки

D—-одну цепь сцепление I-Ремейный барабан

E— - рычаг тормоза k - handle

1) коробка редуктора: полностью закрытая масляная ванна смазка состоит из шестерни, шахты передач, валов и так далее. Он используется для снижения скорости и переноса.

2) Односторонняя шестерня сцепления: установлена ​​в коробке Reducer. В основном он состоит из внешнего кольца, звездного тела, ролика и так далее. Он может перенести момент в одностороннем порядке и обратный тормоз. При подъеме спасательной лодки или плота жизни электродвигатель можно использовать для управления барабаном, и при запуске его не будет управлять электродвигателем.

3) Блок сцепления с ограничением скорости: в основном состоит из тормоза, ограничивающего скорость, и противовеса.

① Трамитный тормоз скорости: в основном состоит из оболочки, ограничивающего скорости блока, ограничивающей скорости пружины и так далее. Это ограничивает гравитацию, снижая скорость лебедки на трение, которое вызвано центробежными силами.

② Контрюль операционной муфты: он состоит из винтовой стержни, рукава, рукава, пластины для трения, противовеса и так далее. В сочетании с односторонним сцеплением, упомянутым выше для получения ручного тормоза, он находится близко, он тормозит при подъеме и опускании. Таким образом, это операционный блок, управляющий гравитационным запуском.

4) Блок ручки: он лежит на общей коробке Reducer. Удаляется при работе, затем вставьте гнездо A или B в коробку Reducer (видя рисунок лебедки) для ручного подъема или ручного быстрого понижения, не загруженного крючка.

5) барабан: он состоит из барабана и барабана дистанционного управления в том же валу. Основные барабаны используются, чтобы выйти на падение на лодке. Барабан с дистанционным управлением используется для ввора и вторжения с дистанционной веревки.

7. Руководящий снаряжение: установлен на руке Davit, он используется для поддержки и гида лодочных водопадов.

8. Падение лодки-это гальванизация, не-цифровая, волоконно-сердечная проволока, его размер составляет 18 × 19+FC (его диама.

Фальшивка состоит из ручного выпуска (для спасательных лодок, а не с его собственным механизмом выпуска) (или ручного и автоматического крючка с двумя высвобождением), кольца, кандалы и так далее.

9. Блок дистанционного управления: два стальных веревки сбиваются из рук Давит. Один используется для удаления управления лодкой или сжиманием плота. Другой используется для пульта дистанционного управления Davit Arm.

10. Блок лимита: его основным компонентом является ограниченный переключатель (видение электрического участка), используемый для ограничения подъема перемещения лодки или плота, чтобы избежать перегрузки.

11. Гидравлическая система: она используется для убийства Давита. Гидравлическая система в основном состоит из насосной станции, управляющего клапана, гидравлического двигателя, ручного насоса, аккумулятора и т. Д. (См. Прикрепленный гидравлический схематический чертеж).

① Насосная станция: предлагаемая питание для гидравлической системы.

② Интегрированный клапан обеспечивает функцию зарядного давления и поворота влево или вправо для системы.

③ Гидравлические двигатели: при повороте, приводите небольшую передачу на шлюхах, чтобы сделать Davit Swinging.

④ ручной насос: используйте рабочую силу, чтобы обеспечить питание для системы при потере питания.

⑤ Аккумулятор: обеспечить силу для понижения лодки/жизненного плота.

12. Electric Part: в основном он состоит из электродвигателя, коробки управления, ящика удаленного кнопки, ограниченного переключателя и т. Д. (См. Электрический принцип рисунок в прикрепленных технических документах, заключенных в поставленное оборудование).

① Электродвигатель: трехфазный морской индукционный двигатель, тип белки-клетки. Его оценка оболочки - IP56. Класс изоляции - это F Grade, и в нем есть пространственный обогреватель. На этом приборе есть три электрических двигателя. Один из них для механизма подъема, один предназначен для гидравлической насосной станции.

② Удаленная кнопка.

③ Электрический ящик управления: Он установлен для обеспечения регулярной работы, его защита - IP56.

④ Предельный переключатель: он предназначен для ограничения подъема перемещения лодки или плота жизни. Защитный класс - IP56.

13. Главная борьба: Расположен на вершине руки Дэвид, используется для поддержки и направления подъема веревки.

14. Подъем веревки и крючка: подъемная веревка оцинкован, анти-ротационная, волоконная проволочная веревка, ее спецификации-φ16-18 × 19+FC.

New Marine-это производители знаменитой спасательной шлюпки в Китае , обеспечивая высококачественную отдельную руку. Если у вас есть какие -либо потребности, свяжитесь с нами.