Просмотры:60 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2022-04-29 Происхождение:Работает
Спасательная шлюпка - это корабль, используемый для избежания больших тонущих сооружений, таких как круизные лайнеры, торговые корабли или самолеты, которые приземлились в воде. Safeboats используются только в чрезвычайных ситуациях. Спасательная шлюпка должна быть долговечностью, потому что пассажиры иногда ждут долгое время, прежде чем они будут спасены, многие суда оснащены оборудованием, чтобы защитить себя от плохой погоды до спасения.
Он может включать в себя комплект первой помощи, еду, питьевую воду и захват инструментов дождевой воды и рыболовное оборудование, которое можно использовать для отправки сигналов. Некоторые спасательные шлюпки подготовлены к самопомощи, что означает, что у них есть такие материалы, как навигационные устройства и небольшие двигатели. О том, какие вещи должны быть оборудованы на лодке, вы можете просмотреть нашу статью, чтобы получить больше:
Вскоре после 20 -го века люди поняли, что корабль оснащен достаточным количеством спасательных шлюпок для размещения всех пассажиров на борту. 15 апреля 1912 года, знаменитый инцидент с тонущим круизом Титаника, только спасательная шлюпка на борту может вместить только 1178 человек. К сожалению, этот корабль может разместить более 3000 человек.
Доступность спасательных шлюпок на более крупных кораблях и коммерческих судах регулируется международными, национальными и региональными законами. Законодательство, как правило, требует, чтобы корабли носили достаточно спасательных шлюпок, чтобы все пассажиры могли быть спасены; В некоторых случаях требования к пропускной способности для таких спасательных шлюпок будут больше. В Соединенных Штатах эти требования обычно контролируются береговой охраной США.
Спасательные шлюпки регулярно осматриваются экипажем, чтобы убедиться, что они работают в чрезвычайной ситуации. Спасательные шлюпки чаще встречаются на более крупных коммерческих кораблях из -за их больших размеров и требований к оборудованию.
Теперь вы можете начать понимать различные типы спасательных шлюпок, каждая из которых имеет свои преимущества и предназначенные для различных условий окружающей среды и использования. Но независимо от того, какая спасательная шлюпка, есть некоторые основные требования, которые необходимо выполнить, чтобы квалифицироваться как спасательная шлюпка.
Эти требования перечислены вместе с кодексом LSA, который введен в действие правительствами по всему миру. Ниже приведены условия, которые необходимо выполнить:
1. Спасательная шлюпка должна обладать достаточной стабильностью и достаточной стрельбой со всеми жильцами.
2. Спасательная шлюпка должна иметь достаточную прочность, чтобы иметь возможность безопасно упасть в воду, когда она полностью загружена членами и инструментами. И в случае 25% перегрузки не будет деформации.
3. Посказано соответствующим департаментам по особым причинам, длина должна составлять не менее 4,9 метра. Когда корабль полностью загружен, его вес не должен превышать 20,3 тонн.
4. Спасательная шлюпка должна иметь определенную внутреннюю резервную плавучесть. С этой целью воздушная коробка или жесткий пенопластовый пластик следует использовать в качестве резервного плавания. Когда лодка переворачивается, сама лодка не должна тонуть и обеспечивать 7,5 кг плавучести для каждого пассажира.
5. Каждая спасательная шлюпка должна быть проверена на водонепроницаемость после строительства и перед рисованием. Вес всех пассажиров и инструментов в лодке следует плавать на воде в течение 2 часов. Деревянная лодка не должна проникать в воду за нижним краем внутреннего киля, пластиковая лодка не должна превышать 30 мм, а металлическая лодка не должна иметь просачивания воды.
6. Квадратный коэффициент спасательных шлюпок не должен составлять менее 0,64, а коэффициент деревянных лодок не должен составлять не менее 0,6. Средняя чистая высота спасательной шлюпки составляет не менее 4% от длины лодки, а чистая форма приблизительно параболическая.
Каждый тип спасательной шлюпки имеет свои характеристики, открытые спасательные шлюпки, частично закрытые спасательные шлюпки и полностью закрытые спасательные шлюпки предназначены для различных условий окружающей среды и требований к возможностям. Ниже приведены различные виды спасательных шлюпок.
Полностью закрытые спасательные шлюпки являются полностью закрытыми спасательными шлюпками с жесткой водонепроницаемой внешней оболочкой, они обеспечивают максимальную защиту для участников. Полностью закрытые спасательные шлюпки предназначены для обеспечения большей защиты для своих членов, а жесткая водонепроницаемая оболочка означает, что они лучше обеспечивают безопасность и сухость пассажиров в неблагоприятных условиях.
Полностью закрытая спасательная шлюпка
Бесплатные спасательные шлюпки - это полностью закрытые спасательные шлюпки, предназначенные для запуска из свободного осеннего давита. Бесплатная спасательная шлюпка предназначена для того, чтобы вступить в полную команду в его погрузке так же, как и полностью закрытая спасательная шлюпка.
Бесплатная спасательная шлюпка
Разница в том, как они запущены. Свободная спасательная шлюпка просто высвобождает свой подпорной крючок и использует гравитацию для падения »в воду. Они установлены на угловых рельсах, поэтому процесс 'отбрасывающего ' с лодки обеспечивает им прямой элемент, чтобы помочь им работать чисто.
Из -за своей технологии запуска они подвергаются силам и опасностям, которые не испытывают другие спасательные шлюпки. Чаще всего вы найдете бесплатную спасательную шлюпку в месте, где вам нужна быстрая эвакуация в чрезвычайной ситуации.
Спасательная лодка представляет собой судно от 3,8 до 8,5 метров в длину, которое в основном используется для спасения людей из воды. Обычно спасательные лодки представляют собой небольшие лодки и запускаются с одного пилона, у них есть либо внешние, либо внутренние двигатели, в зависимости от лодки.
Спасательные лодки предназначены для спасения, поэтому помимо сидения пять человек, есть место для носилок. Спасательные лодки доступны на всех судах, а пассажирские суда более 500GRT требуют как минимум одной спасательной лодки на сторону.
Быстрая спасательная лодка представляет собой лодку с длиной от 6 до 8,5 метров, которая также используется для спасения людей с бедствием в море. Быстрая спасательная лодка должна соответствовать тем же основным стандартам, что и спасательная лодка, в дополнение к определенной скорости.
Быстрое спасательное лодки можно найти на разных типах лодок, но основной вариант использования на пассажирских кораблях.
Конечно, в море есть много других видов спасательных лодок. Такие как плоды жизни и другие спасательные шлюпки, используемые для различных целей. Но поскольку плоты жизни надувны и не имеют собственной двигательной системы, я не буду вдаваться в подробности здесь.
Мы надеемся, что ваше время на лодке будет плавным, но важно иметь все меры безопасности заранее для неизвестного. Приготовьте все, прежде чем плыть, чтобы вы могли быстро отреагировать, когда произойдет неожиданный.
Мы Ningbo New Marine LifeSaving Eq. Мы являемся профессиональным производителем спасательной шлюпки, у нас есть первоклассное производственное оборудование, превосходные технологии и профессиональная служба после продажи.
Наше производство строго реализует систему качества ISO 9001: 2015, а текущая годовая производственная мощность составляет более 300 наборов. Наша компания имеет относительно полный CCS, BV, ABS, RINA, IRS, RMRS.NK.EC и другие сертификаты классификации.
Спрос клиентов является движущей силой для нашего развития. Мы придерживаемся ориентированности на клиента, быстро реагируем на потребности клиентов и предоставляем клиентам эффективные услуги. Это направление нашей работы и критерий оценки стоимости. Успех клиента - это наш успех.
Если вы ищете надежного производителя спасательных лодок, пожалуйста, выберите нас!
Ningbo New Marine LifeSaving Equipment Co., Ltd.
№ 211 Шанъян Роуд,
Индустриальный парк озера Дунцянь,
Иньчжоу, Нинбо, Китай
