Вы ищете заслуживающего доверия производителя в Китае для спасательной шлюпки Davits?

Если вы хотите отправиться в какое -либо путешествие на корабле, спасательные лодки будут самыми важными, а также самыми незаменимыми потребностями, которые вы не можете позволить себе пропустить. Это считается спасительным оборудованием, которое может защищать тысячи людей каждый год.

Такой давит, запущенный спасательную шлюпку, можно использовать, когда есть определенная чрезвычайная чрезвычайная ситуация, что жизнь людей попадает в опасность, и есть только несколько вариантов. Относительно, это довольно небольшое сосуд и очень жесткий в структуре.

На корабле эта спасательная шлюпка подвешена таким образом, что для освобождения требуется наименьшее количество времени, и его механизм выпуска также довольно прост. Можно запустить его со стороны корабля прямо в воду. Все идеальные спасательные шлюпки оснащены различным перечисленным оборудованием в соответствии с кодами LSA и Solas, которые необходимы для выживания в море.

Одним из известных производителей большинства профессиональных видов спасательных лодок является новый морской пехотинец. Новый морской пехотинец считается лидером в области производителей спасательных лодок. Есть клиенты, доступные для спасательной шлюпки, практически во всех основных странах. Вы можете получить качественную лодку от этого производителя.

Давайте попробуем узнать еще несколько подробностей об этой спасательной лодке, используемой на большинстве кораблей.

1. Базия спасательной шлюпки и спасательной лодки

Эти спасательные шлюпки, а также спасательные лодки считаются наиболее незаменимым аспектом любого путешествия на корабле.

Ниже приведены несколько условий, которые необходимы для выполнения этих лодок:

• Это должно быть длиной около 6-8 метров

• Каждая быстрая спасательная лодка должна работать не менее четырех 4 часов. Скорость должна минимум на 20 узлов в пределах воды, которая составляет три человека. Если он полностью загружен людьми и оборудованием, он должен маневрировать со скоростью 8-not.

• Каждое быстрое спасение должно быть легко управлять любой командой

• Все лодки должны быть легко очищены от воды.

• Нужно быть в состоянии управлять колесом, оставаясь в положении рулевого.

• На каждой быстрой спасательной лодке должна быть система экстренного рулевого управления, а также прямой доступ, доступный для струи воды и руля.

• Должен быть выключатель экстренного выпуска Helmsman, чтобы остановить любую быстро меняющуюся лодку.

• Система смазки и проектирование топлива всегда предотвращают любую потерю более 250 миллилитров топлива.

• Должно быть одноточечное расположение подвески, доступное для легкого управления на всех быстро меняющихся спасательных лодках.

2. Дифференциальные виды спасательных лодок и спасательных шлюпок

На основании функций или любого специального использования, эти спасательные шлюпки или спасательные лодки обычно называют например,

Спасательные шлюпки:

• Тендеры (те, которые используются в качестве тендеров)

• Бесплатные спасательные шлюпки

• Огненные спасательные шлюпки

• Прилагаемые спасательные шлюпки

Спасательные лодки:

• Спасательная лодка

• Быстрое спасение лодок

3. Лейровые лодки по сравнению с спасательными лодками

Вы не можете легко различать любые спасательные шлюпки или спасательные лодки, просто посмотрев на их взгляды. Спасательная шлюпка станет ремеслом для выживания, которое используется для поддержки жизни людей, страдающих от страданий после того, как покинуть корабль.

С другой стороны, спасательная лодка для спасения человека, который находится в бедственном положении, а также для посадки на корабль.

4. Как выбрать спасательные шлюпки и любые спасательные лодки

Выбирая спасательные шлюпки и любые спасательные лодки, вы должны рассмотреть возможность, типы, скорость, функции и цену.

5. Операция

Используя неправильно, спасательные шлюпки или спасательные лодки могут повредить лодкам, а также представлять определенную угрозу для жизни людей. Поэтому, прежде чем использовать свои спасательные шлюпки или спасательные лодки, вы должны полностью осведомлены об их правильной работе.

6. Техническое обслуживание

Электрическая система

A. Зарядка:

• Двигатель имеет AC для зарядки батареи, когда двигатель будет работать.

• Зарядка резервной батареи начинается с 42-вольтовой питания корабля. Зарядное устройство будет установлено на каждой лодке.

Б. Обратите внимание:

• Убедитесь, что гнездо и штепсец остаются неизбежными, функция зарядного устройства будет нормальной.

Батарея

• Батареи будут иметь определенный тип без технического обслуживания.

• В аккумуляторе должно быть достаточное напряжение, и должно быть должным образом проверено, чтобы убедиться, что клеммы будут плотными и чистыми.

• Если на терминалах когда -либо показывают какие -либо знаки коррозии, отключите, а затем тщательно очистите их, а также смажьте определенным легким силиконовым смазкой, которая обычно используется для батарей.

Двигатель

Для технического обслуживания двигателя вы должны ссылаться на руководство, поставляемое производителем.

Периодическая проверка

• Пользователь должен проверить состояние вокруг лодки после определенного периода и убедиться, что лодка всегда готова к использованию.

• Не должно быть никаких препятствий во время запуска.

• Убедитесь, что двигатель и система батареи остаются в хорошем состоянии.

• Проверьте свою лодку и еще одну оснащение даже в хороших ситуациях.

7. Процедура восстановления

Морское спасение чревато препятствиями и опасностями. Люди и корабли могут пострадать от враждебной морской среды.

В случае, если экипаж не так опытен в использовании и запоминании процедур спасения жизни, которые необходимо запомнить, или если неверная операция выполняется, или защищающее жизнь используется неправильно, лодка может погрузиться в морскую воду, что будет иметь более серьезные последствия, чем травма.

В результате необходимо следовать стандартное обучение спасению жизни. Следующие несколько процедур спасения всегда должны помнить:

• Coxswain всегда дает заказы, а также решает, с какой стороны вашей лодки он будет использоваться для поднятия грузила.

• Введите свою лодку к направлению грузила, пока ваш лук не останется на расстоянии не менее 1,5 м от него. Вы должны медленно управлять лодкой, чтобы закрыть лодку к грунте.

• Вы должны остановить двигатель, чтобы помочь грузине взобраться на лестницу, установленную на стебле внутреннего.

• В случае, если грузитор сам по себе не подходит, а затем предпринимайте следующие несколько шагов:

• Закройте лодку до грузило.

• Используйте свой лодочный крючок, чтобы вытащить грузило к порту вашей лодки.

Если вы хотите получить список производителей спасательной шлюпки, то вы можете искать их в Интернете, и вы столкнетесь с несколькими из них.