Просмотры:111 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2021-03-26 Происхождение:Работает
Эта статья предназначена для того, чтобы предоставить знания и навыки экипажу спасения, которые безопасно выполняют эти обязанности. Он может обучить персонал в правильных действиях, связанных с принятием, запуском и обработкой быстрого спасательного ремесла.
Подготовьте лодку для запуска путем выпуска договоренности
Отсоедините внешнюю пробку
Удалите все препятствия
Носить их спасательные жилеты и посадку
Оператор готовится запустить двигатель
Низкий лодку до полной воды
Выпустить крюк и художник сразу
Откройте масляный клапан топливного бака
Поместите рычаг управления в нейтральное положение
Поверните переключатель батареи в положение ', нажмите кнопку запуска, чтобы запустить двигатель.
Аварийный румпель установлен на кормовой лодке. Если основная система рулевого управления является сбой, необходимо отключить гибкую кабельную шестерню и одновременно использовать аварийный румпель для управления рулевым управлением.
1) Убедитесь, что крючок закрыт, а рычаг выпуска находится в положении блокировки. Поместите конечную связь осеннего провода в крючок.
2) Подключите художника с доставкой.
3) Оператор Поднимите спасательную лодку с помощью Davit.
4) Остановите двигатель, когда лодка очищает поверхность воды.
5) После лодки в месте хранения конечная связь Давита должна установить на крючок.
Убедитесь, что двигатель начинается в любой момент.
Заполнение топливного бака и обеспечить достаточно смазочного масла, чтобы соответствовать.
Проверьте остаток топлива утечки и сразу удалите, чтобы избежать будущих повреждений.
1) Зарядка:
а) Двигатель имеет переменный ток для зарядки аккумулятора во время работы двигателя.
б) Зарядка аккумулятора от батареи от 42 вольтового корабля. Зарядное устройство установлено в лодке.
2) Уведомление
Убедитесь, что вилка и розетка без повреждения, функция зарядного устройства является нормальной.
Батареи имеют бесплатный тип обслуживания.
Аккумулятор должен иметь достаточно напряжения и проверить, чтобы убедиться, что клеммы плотные и чистые.
Если клеммы показывают какие -либо признаки коррозии, тщательно отключить и чистить и смазать световой силиконовой смазкой.
Техническое обслуживание двигателя, пожалуйста, обратитесь к руководству по производству двигателя.
1) Пользователь должен периодически проверять ситуацию вокруг лодки и убедиться, что лодка всегда готова к использованию.
2) Во время запуска не должно быть никаких препятствий.
3) Проверьте двигатель, система батареи находится в хорошей ситуации.
4) Проверьте лодку, а нажатие - это хорошая ситуация.
Спасение в море полна трудностей и опасностей. Сучная морская среда может нанести ущерб людям и кораблям. Если экипаж не обладает опытом использования или помня о методах спасения жизни, которые следует помнить, и если используется неправильная операция, или используется неправильное использование спасительного оборудования, это принесет более серьезные последствия, чем травма, то есть морская вода будет погружена в лодку. Следовательно, обучение спасению должна проводиться нормально.
Следующая процедура спасения должна иметь в виду бороду:
1) Coxswain дает приказы и решает, на какой стороне лодки будет использоваться для подъема грузила. Обычно в порту.
2) Положите лодку к грунте, пока лук не окажется на 1,5 м от него. Управляйте лодкой медленно, чтобы закрыть лодку к грунте.
3) Остановите двигатель и помогите грузило взобраться по лестнице, установленной у стебля на борт.
4) Если грузитор не может двигаться сам, следует выполнять следующие шаги (двигатель может быть запущен):
а) Закройте лодку к грунте.
б) Используйте лодочный крючок, чтобы потянуть грузило к порту лодки.
New Marine-это производитель быстрого спасателя в Китае , обеспечивающий высококачественную и низкую цену экстренной спасательной лодки и морской спасательной лодки. Если вам нужна, пожалуйста, свяжитесь с нами!
№ 211 Шанъян Роуд,
Индустриальный парк озера Дунцянь,
Иньчжоу, Нинбо, Китай